รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน

[NAVARAT.C]

รถยนต์พระที่นั่งสีฟ้า เมื่อคราวเสด็จพระราชดำเนินเยือนภูเก็ตในปี ๒๕๐๒ มีสองคัน
เมื่อเสด็จที่ใดเป็นการส่วนพระองค์จะไม่เชิญธงมหาราชไว้หน้ารถ

[NAVARAT.C]

ในขาเสด็จออกจากภูเก็ตไปยัวพังงา รถยนต์พระที่นั่งได้เปลี่ยนคันเป็นสีงาช้างครับ

[NAVARAT.C]

ในเวลาต่อมา บริษัท Daimler Benz รื้อฟื้น รถ Series 770 k หรือ Grand Mercedes ที่เคยเป็นรถที่ดีที่สุดในโลก ทำขึ้นมาโดยไม่คิดถึงผลกำไร เพราะมีมูลค่า( cost ) ต้นทุนในการทำสูงมากจนไม่มีทางขายเอากำไรได้ ไม่มีใครมีเงินซื้อ รถนี้ก็ส่งไปให้ฮิตเลอร์และพวกสมาชิกระดับสูงของพวกนาซีใช้  รถ Grand Mercedes รุ่นใหม่คือรุ่น “600”  เข้าใจว่ารัฐบาลเยอรมันถวาย ในหลวงคันหนึ่ง ที่เป็นรถพระที่นั่งเอกมาหลายปี จนปลดระวางหันมาใช้ Rolls Royce อีก จนกระทั้ง Daimler Benz ทำรถสำหรับประมุขของประเทศขึ้นมาใหม่แทน รุ่น 600 ใช้ชื่อว่า “ Maybach “ ที่ทำขึ้นมาให้ดีที่สุด โดยไม่เอา cost มาเกี่ยวเช่นกัน

Maybach นี้เป็นชื่อนายช่างมือขวา ของ Gottlieb Daimler เมื่อตอนเริ่มคิดรถยนต์ด้วยกัน แล้วแยกตัวไปตั้งบริษัท Maybach ทำเครื่องยนต์เรือเหาะ ต่อมาทำรถยนต์หรูราคาแพงที่สุด ไม่ทำรถขายชาวบ้าน เครื่องยนต์รถไฟ เครื่องยนต์รถถัง หลังสงครามหลายปี ก่อนถูกบริษัทเดมเลอร์ เบนซ์ซื้อกิจการ จึงใช้ชื่อนี้มาทำรถหรูของตนแทน Grand Mercedes ชึ่งตอนนี้ก็เลิกทำรถ Maybach เพราะขาดทุนมาก จึงเอาไปใช้ กับรถ Mercedes ของตน เรียกรุ่นที่แพงที่สุด ว่า “Mercedes Maybach” 

Maybach 62
เลขทะเบียน ร.ย.ล1



มายบัค (Maybach) เป็นรถระดับอัครอลังการแห่งความหรูหรา ที่ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของเยอรมันอย่างเดมเลอร์ไครสเลอร์ บรรจงสร้างสรรค์ขึ้นมาจากตำนานในอดีตของตัวเองมาเสกสรรปั้นแต่งใหม่อีกครั้งให้กลับมาสู่ความยิ่งใหญ่และเหนือชั้นกว่า โรลสรอยซ์ ค่ายรถหรูสัญชาติอังกฤษ โดยมายบัค ผลิตออกมาคำสั่งซื้อเท่านั้น ซึ่งเดมเลอร์ไครสเลอร์ (ประเทศไทย) เคยนำมายบัคมาโชว์ตัวที่งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ เมื่อกลางปี 2548 ที่ผ่านมาแล้ว โดยกำหนดราคาเบื้องต้นกว่า 100 ล้านบาท มายบัคมีให้เลือกได้สองแบบ รุ่นท็อปสุด มายบัค 62 ที่มีความยาว 6.17 เมตร โอ่อ่ากว้างขวางสุดหรูหรา ตามด้วยรุ่น มายบัค 57 ที่มีความยาว 5.73 เมตร
คุณค่าและความยิ่งใหญ่ของมายบัคอยู่ที่ความเลิศหรู อลังการและความหรูหราของห้องโดยสารที่กว้างขวาง สง่างาม เและนุ่มสบายตลอดการเดินทางของบุคคลระดับที่มีความสำคัญสูงสุด มายบัค 62 ให้ความยาวระดับคฤหาสน์คลื่อนที่ 2682 มิลลิเมตร เก้าอี้ผู้โดยสาร หลังมีพื้นเหยียดเท้าถึง 1570 มิลลิเมตร สามารถปรับเอนเก้าอี้ได้สบายอย่างเหนือชั้น เช่นเดียวกับที่นั่งชั้นหนึ่งของเครื่องบินโดยสารยุคปัจจุบัน โดยเลื่อนปรับได้สูงสุดถึง 47 องศา

ขุมพลังของมายบัค 62 เป็นสุดยอดแห่งเครื่องยนต์ ด้วยเครื่องยนต์ 12 สูบ เทอร์โบคู่ ขนาด 5.5 ลิตร ขับพลังงาน 405 กิโลวัตต์ / 550 แรงม้าด้วยแรงบิดสูงสุด 900 นิวตันเมตร

มายบัค 62 เลขทะเบียน ร.ย.ล.1 คือรถยนต์พระที่นั่งทรงในของในหลวงรัชกาลที่ 9 โดยมีรถยนต์พระที่นั่งสำรองเลขทะเบียน 1ด-1992 ไว้ใช้สำหรับการสับเปลี่ยน เมื่อรถหลักเกิดมีปัญหากลางทาง

เครดิต: econnews9.blogspot.com

[กิมซัว แซ่ตั้ง]

Maybach 62 นอกจาก ร.ย.ล. 1 ที่ในปัจจุบันกลายเป็น ร.ย.ล. 3 แล้ว ยังมี 1ด-1991 กับ 1ด-1992 ด้วยครับ

[กิมซัว แซ่ตั้ง]

Rolls-Royce Phantom VI ร.ย.ล. 1

[กิมซัว แซ่ตั้ง]

ส่วนMerceces-benz W100 รุ่น600 มีทั้ง Standard wheelbase และรุ่นพิเศษ 600 Pullman Landaulette ครับ

[กิมซัว แซ่ตั้ง]

Phantom VI อีกรูป

ที่ผ่านมาผมเองก็ไม่ค่อยชอบ และไม่รู้จะไปแก้ไขข้อมูลที่แชร์กันมาผิดๆอย่างไรเช่นกันครับ ดีใจที่มีกระทู้นี้เกิดขึ้นครับอาจารย์ ถ้าจุดไหนที่ผมผิดพลาดหรือกระทำไม่บังควร รบกวนอาจารย์และทุกท่านแก้ไขตักเตือนผมด้วยนะครับ ขอบพระคุณครับ
 

[NAVARAT.C]

รถพระที่นั่งที่บทความเอามาลงผิดแทบทั้งนั้น ที่บอกว่าเป็น Rolls Royce ที่แท้เป็น Daimler

จบข้อความของท่านพงศ์ธร พรหมทัตตเวทีเพียงเท่านี้ครับ ใครจะสนับสนุนภาพรถพระที่นั่งประกอบขอเชิญ

ผมสิครับที่ต้องขอขอบคุณคุณกิมซัวเป็นอย่างมาก และยังไม่เห็นว่ามีการกระทำใดที่ไม่บังควร
อยากจะขอร้องให้คุณช่วยหาในเว็บต่างๆ คันไหนที่เป็น Daimler แต่บรรยายว่าเป็น Rolls Royce บ้าง คนเข้ามาเห็นจะได้นำไปเป็นข้อมูลที่ถูกต้องต่อไป

[คำบรรณ]

ภาพเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2493 ในพิธีถวายพระเพลิงพระบรมศพ ร 8
รถ รยล 5
สีอ่อนไม่แน่ใจว่าเป็นสีอะไร

[NAVARAT.C]

ได้รับเพิ่มเมื่อคืน

พี่นึกขึ้นมาใด้อีกเรื่องหนึ่งเกี่ยวกับรถยนต์รถพระที่นั่งกับในหลวงรัชกาลที่เก้า

พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวรัชกาลที่เก้านั้นทรงโปรดรถยนต์มาตั้งแต่ยังทรงพระเยาว์ มีรถยี่ห้อหนึ่งของฝรั่งเศสที่ทรงโปรดปรานเป็นพิเศษคือ รถ “Delahaye “ ที่ในสมัยนั้นเป็น super car เทียบใด้กับ Ferrari หรือ Lamboghini ในปัจจุบัน
สมัยที่รถยังใช้วิธีสร้างแบบรถกระบะในปัจจุบัน คือมีเฟรม หรือ คาน ( chassis frame ) ที่จะเอาส่วนต่างๆเช่นเครื่องยนต์ ระบบเครื่องล่าง ( suspension ) ล้อ และตัวถัง ( body ) ขึ้นไปวางบนคานอีกทีหนึ่ง ไม่ใช่ตัวถังรับแรงเป็นชิ้นเดียวอย่างรถเก๋งในปัจจุบัน    รถ super car เหล่านี้ บริษัทที่ผลิตก็จะทำเพียงเครื่องยนต์ และส่วนต่างๆที่จำเป็น ส่วนตัวถังลูกค้าต้องไปจ้างบริษัทที่รับทำตัวถัง body ที่มีอยู่มากมายทำตามใจชอบ บริษัททำตัวถังของฝรั่งเศสที่พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวโปรดคือ Henri Chapron   ทางฝั่งอังกฤษก็มีบริษัททำตัวถังมากมาย แต่ส่วนมากมักจะทำรถเก๋งสามตอนขนาดใหญ่ให้ลูกค้าที่ซื้อ Rolls Royce หรือ Daimler ส่วนทางเยอรมันก็มี เช่น Karmann ที่ทำรถพิเศษให้ VW แม้แต่ Daimler - Benz ก็มีโรงงานทำตัวถังของตัวเองให้ลูกค้าเลือก ทางอิตาลีก็มีมาก เช่น Farina. Bertone ฯลฯ แต่ของอิตาลีมักเน้นรถสปอรตเป็นหลัก (ปัจจุบันเข้าไปอยู่ในเครือข่ายของ Fiat หมดแล้ว )

รถพระที่นั่ง Delahaye นั้นมีหลายคัน ในสมัยที่ยังมีพระชนมายุไม่มากจะทรงขับเองพาสมเด็จพระบรมราชนีนาถไปด้วยเสมอ นอกจากนี้ยังมีรถจี๊พที่ทำโดย Delahaye หลายคันที่ทำสำหรับกองทัพฝรั่งเศสในสมัยนั้น ที่ต่างจากจี๊พทั่วไปของอเมริกันที่เน้นความง่ายต่อการผลิตและบำรุงรักษาโดยสิ้นเชิง เพราะของฝรั่งเศสจะเน้นการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดทางด้านยานยนต์ ที่จะทำให้ยากต่อการบำรุงรักษาในสนาม   จำได้ว่ามี จี๊พ Austin Champ ของอังกฤษที่ใช้เครื่องยนต์ของ Rolls -Royce ด้วย

ที่เล่ามานี้เป็นรถพระที่นั่งส่วนพระองค์ของในหลวง สำหรับรถ ยี่ห้อ Delahaye นี้บริษัทใด้ถูกซื้อไปพร้อมๆ กับคู่แข่ง คือ Delage โดยบริษัท Peugeot และเลิกทำไปในที่สุด ในปัจจุบันเข้าใจว่าเปอโยต์ส่วนหนึ่งก็ถูกบริษัทจีนซื้อไปแล้ว ในอดีตเปอโยต์เคยเป็นบริษัทรถยนต์เก่าแก่เป็นที่สองของโลก รองจาก Daimler และ Benz บริษัทนี้ตั้งต้นทำเลื่อย ที่บดพริกไทย ( เดี๋ยวนี้ก็ยังทำแต่ราคาแพงมาก ) และจักรยาน เมื่อ เดมเลอร์คิดรถคันแรกใด้ ก็ติดต่อขอเอาแบบมาทำบ้าง โดยใช้เครื่องยนต์ของเดมเลอร์จนในที่สุดก็ทำรถของตัวเองขึ้นมา


ระโยงนี้ผมหามาให้อ่านประกอบครับ

https://mgronline.com/motoring/detail/9600000107149

[NAVARAT.C]

บทความข้างบนเต็มไปด้วยเนื้อหาสาระ ผมจอถ่ายทอดออกมาลงไว้ในนี้เพื่อประโยชน์ของผู้ต้องการศึกษาครับ

[NAVARAT.C]

.

[NAVARAT.C]

.

[NAVARAT.C]

.

[NAVARAT.C]

.