sLOVEnia Croatia Album

[SILA]

สู่จุดหมาย Dubrovnik

[SILA]

            ภาพทิวทัศน์ละม้ายคล้ายภาพเดิมๆ ที่ผ่านมาจนเริ่มรู้สึกชินตา
รวมทั้งซากแมลงบนกระจกหน้ารถที่จะติดตา(ม)ไปในอีกหลายรูป  

[SILA]

           สู่สะพาน ฟรานโย ทุชแมน  Franjo Tudman สะพานขึง
(cable-stayed bridge) พาเข้าดูบรอฟนิคทางด้านตะวันตก ผ่านท่าเรือ
Port of Gruz ซึ่งเป็นที่ตั้งของท่าเรือหลักและท่ารถบัสของดูบรอฟนิค

[SILA]

            สะพานได้ถูกออกแบบสร้างในปี 1989 แต่ต้องหยุดชะงักเนื่องจาก
สงครามเพื่ออิสรภาพของโครเอเชีย หลังสงครามสงบจึงมีการออกแบบใหม่และ
เริ่มสร้างในปี 1998 จนแล้วเสร็จในปี 2002 ด้วยมูลค่าการก่อสร้าง 31 ล้าน
ดอลลาร์ทำให้เป็นสะพานที่แพงที่สุดในโครเอเชีย

[SILA]

         ชื่อของสะพานตั้งตามนามประธานาธิบดี Franjo Tudman (14 May 1922 –
10 December 1999) ผู้เป็นประธานาธิบดีคนแรกของประเทศหลังจากที่ได้เป็น
อิสรภาพจากยูโกสลาเวีย

[SILA]

            ตัวสะพานยาว 518 ม. สายเคเบิ้ลขึง 38 เส้นยึดกับเสา pylon
สุง 141.5 ม.

ภาพสะพานอย่างงามจากเน็ท

[SILA]

อีกภาพ

[SILA]

          เข้าดูบรอฟนิคแล้ว แต่ผ่านเลยลงไป ด้วยแผนการเข้าเมืองสุดท้ายใต้สุด
ของทริปนี้ได้ถูกออกแบบให้ย้อนไปสมัยอดีตกาลนานโพ้น

[SILA]

         แล่นชิดติดขอบผา

[SILA]

         พาใจให้หวิว

[SILA]

          ทิวทัศน์คุ้นตา

[SILA]

          มุ่งหน้าต่อไป

[SILA]

           รถแล่นเลยดูบรอฟนิคลงใต้ไปอีก 15 กม. สู่เทศบาลเมืองของเขต
เทศมณฑลดูบรอฟนิค-เนเรทวา ที่มีชื่อว่าแซฟแทต - Cavtat

[SILA]

            ชุมชนเก่าแก่แต่สมัยกรีกก่อตั้งในศตวรรษที่ 6 BC โดยมีชื่อว่า  Epidaurus
ที่ต่อมากลายเป็น Epidaurum เมื่ออยู่ใต้การปกครองของโรมันในปี 228 BC
แล้วตกเป็นของจักรวรรดิไบซันทีนในช่วงสงครามกอธิค (535–554)   

[SILA]

              แซฟแทตถูกรุกรานทำลายด้วยพวก Avars* และ   Slavs ในศตวรรษที่ 7
ตำนานเล่าว่าชาวเมืองได้หลบลี้หนีภัยขึ้นไปทางเหนือสู่เกาะใกล้เคียง - Laus(Ragusa
- แรกูซา) ที่ต่อมาคือดูบรอฟนิค

*ชนเผ่านักรบบนหลังม้าเร่ร่อน(nomads) ในขอบเขตอาณาจักรถิ่นฐาน
ย่านยุโรปตอนกลางและตะวันออกช่วงปลายศตวรรษที่ 6 จนถึงต้นศตวรรษที่ 9