|
SILA
|
|
ความคิดเห็นที่ 690 เมื่อ 07 พ.ย. 13, 09:31
|
|
การเสียแผ่นดินแบ่งแยกแดนนี้เป็นผลจากสนธิสัญญา Treaty of Karlowitz
ในปี 1699 เมื่อสาธารณรัฐดูบรอฟนิค Republic of Dubrovnik (Ragusa) ยกเนมให้
แก่จักรวรรดิออตโตมานหลังมหาสงครามเตอร์ก
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
SILA
|
|
ความคิดเห็นที่ 691 เมื่อ 07 พ.ย. 13, 09:32
|
|
ส่งผลดีและผลได้แก่ทั้งสองฝ่ายในยามนั้น กล่าวคือออตโตมานได้ชายฝั่ง
ทางออกทะเล ในขณะที่แรกูซาก็มีออตโตมานเป็นกันชนการรุกคืบลงมาของพวกเวนิส
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
SILA
|
|
ความคิดเห็นที่ 692 เมื่อ 07 พ.ย. 13, 09:34
|
|
ถึงแม้จะติดทะเลแต่บอสเนียก็ยังไม่มีท่าเรือรับส่งสินค้า ต้องอาศัยท่าที่
เมืองพลอเชอ - Ploce ใน Croatia
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
SILA
|
|
ความคิดเห็นที่ 693 เมื่อ 07 พ.ย. 13, 09:42
|
|
อยู่ทางเหนือต่อบริเวณสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเนเรทวา ที่พลอเชอนี้ยังมีท่าเรือ
ferry ล่องทะเลเอดริแอติคและสถานีรถไฟแล่นไปถึงซาเร - Sarajevo
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
SILA
|
|
ความคิดเห็นที่ 694 เมื่อ 07 พ.ย. 13, 09:49
|
|
การผ่านแดนเข้าออกที่เนม แม้จะเสียเวลาไม่นานนักแต่ก็ทำให้สะดุด
ทางการโครเอเชียได้ว่าจ้างบริษัทต่างชาติสำรวจและวางแผนการหาทางข้ามเนม
ไว้ได้หลายวิธี เช่น
ทางอากาศ - โดยทางยกระดับลอยฟ้า หรือทาง(ใต้)บก - อุโมงค์มุดใต้ดิน
และทางน้ำ - การใช้ ferry หรือสะพาน
แนวทางที่น่าจะผ่านการเห็นชอบมากที่สุด น่าจะเป็นการสร้างสะพานอ้อมเนม
ไปยังคาบสมุทร Peljesec (เปลีชัค) ของโครเอเชีย และ/หรือ ทางยกระดับลอยฟ้า
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
SILA
|
|
ความคิดเห็นที่ 695 เมื่อ 07 พ.ย. 13, 10:05
|
|
แนวทางที่น่าจะมาก่อนคือการสร้างสะพานไปยังคาบสมุทรเปลีชัค ซึ่งอาจ
จะเริ่มงานได้ในปี 2014
ออกจากเนม, ทิวทัศน์คลับคล้ายเมื่อแรกเดินทางเช้านี้
ป.ล. ตรงเกือบกลางภาพคือซากแห้งของแมลงติดกระจกหน้ามาแต่วันก่อน
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
SILA
|
|
ความคิดเห็นที่ 696 เมื่อ 07 พ.ย. 13, 10:14
|
|
ก่อนไปสู่ดูบรอฟนิคบ่ายวันนี้ ช่วงกลางวันแวะกลางทางที่สตอน - Ston
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
SILA
|
|
ความคิดเห็นที่ 697 เมื่อ 12 พ.ย. 13, 09:16
|
|
วิวชายฝั่งด้านขวามือ
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
SILA
|
|
ความคิดเห็นที่ 698 เมื่อ 12 พ.ย. 13, 09:17
|
|
ทุ่นลอยเรียงรายเป็นแถวเป็นแนวอยู่บนผิวน้ำ
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
SILA
|
|
ความคิดเห็นที่ 699 เมื่อ 12 พ.ย. 13, 09:19
|
|
สตอน (Ston) ต้อนรับผู้มาเยือนด้วยภาพนี้
|
 คลิกที่รูปเพื่อขยาย/ย่อ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
SILA
|
|
ความคิดเห็นที่ 700 เมื่อ 12 พ.ย. 13, 09:23
|
|
ผ่านกำแพงยาวเหยียดบนเนินเขาที่ได้แต่มอง รถพาเลยไปยังบริเวณชายฝั่ง
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
SILA
|
|
ความคิดเห็นที่ 701 เมื่อ 12 พ.ย. 13, 09:25
|
|
เที่ยงวันนี้ ไม่ขึ้นกำแพง แต่จะลงเรือล่องไปในอ่าว Mali Ston
ในทะเลเอดริแอติคที่ขนาบด้วยคาบสมุทรเปลิชัคและฝั่งแผ่นดินใหญ่
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
SILA
|
|
ความคิดเห็นที่ 702 เมื่อ 12 พ.ย. 13, 09:28
|
|
น้ำในอ่าวนี้ยังได้รับอิทธิพลจากน้ำจืดของแม่น้ำเนเรทวาที่ไหลลงบริเวณอ่าว
ด้านนอกและตรงกลาง นอกจากนี้ยังมีน้ำจืดจากน้ำพุใต้ทะเล(submarine springs)
ที่ไหลเข้ามาจากชายฝั่งด้วย
มองย้อนกลับไปชายฝั่ง
|
 คลิกที่รูปเพื่อขยาย/ย่อ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
SILA
|
|
ความคิดเห็นที่ 703 เมื่อ 12 พ.ย. 13, 09:30
|
|
จุดหมาย คือทุ่นลอยอยู่ในอ่าวที่เล็งเห็นมาแล้วตั้งแต่ยังนั่งอยู่ในรถแล่นเลียบชายฝั่ง
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
SILA
|
|
ความคิดเห็นที่ 704 เมื่อ 12 พ.ย. 13, 09:34
|
|
เป้าหมาย คือกิจกรรมซึ่งแนะนำไว้ใน guide book -
"eating oysters in Ston should be an essential part of your trip".
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
