เรือนไทย

General Category => ประวัติศาสตร์ไทย => ข้อความที่เริ่มโดย: NAVARAT.C ที่ 14 มี.ค. 19, 07:52



กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 14 มี.ค. 19, 07:52
ท่านผู้อาวุโสพงศ์ธร พรหมทัตตเวที รุ่นพี่วชิราวุธวิทยาลัยก่อนหน้าผมอย่างน้อยก็สิบห้าปี มักจะเขียนอีเมล์มาเล่าเรื่องสารพัดสารพันให้ผมช่วยรับทราบไว้เสมอๆ วันนี้ท่านเขียนมาถึงเรื่องซึ่งที่กำลังเป็นกระแสอยู่ในเรือนไทยพอดี เลยขอนำมาถ่ายทอดต่อครับ
.
สวัสดีครับ คุณชัยนิมิตร

เปิดไอแพดเข้าไปดูเรื่องรถยนต์พระที่นั่งเห็นว่าผิดเกือบร้อยเปอร์เซ็นต์ เพราะรถในเรื่องพี่เข็นมาเกือบทุกคันแล้ว แต่ไมทราบว่าจะเขียนไปชี้แจงอย่างไร คันที่ไม่มีโอกาสได้เข็นก็เป็นรถรุ่นใหม่ที่พี่จบออกมาแล้ว

(ผมไม่ทราบว่าเว็บที่พี่ท่านกล่าวถึงคือเว็บของใคร คงต้องขอให้เซียนเรื่องรถช่วยกันหาภาพประกอบที่ถูกต้องด้วย เพราะผมเองก็ไม่ชำนาญ  แต่ตอนนี้ขอเบรคเพื่อนำภาพการเข็นรถที่ท่านพี่กล่าวถึงมาประกอบเพื่อความเข้าใจในสิ่งที่พี่ท่านกล่าวถึง)


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: เทาชมพู ที่ 14 มี.ค. 19, 08:01
หมายถึงเว็บเหล่านี้หรือเปล่าคะ

https://auto.mthai.com/news/24140.html

https://gmlive.com/Cars_of_The_King_Rama_XI


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 14 มี.ค. 19, 08:12
^
น่าจะใช่ด้วยนะครับ คือเว็บพวกนี้มักจะลอกข้อมูลต่อๆกัน ถ้าคนแรกผิดก้จะผิดหมด แต่ผมหาไม่เจอว่าต้นตอคืออะไร และต้องขอให้ช่วยกันตรวจดูด้วยว่าอะไรผิดอะไรถูก ภาพไหนควรจะเป็นภาพที่ถูกต้อง หรือว่าความเห็นของท่านผู้อาวุโสผิด

ที่เป็นข่าวก็เพราะสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวรัชกาลปัจจุบันในขณะที่เป็นสมเด็จพระบรม ได้ทรงนำเอารถพระที่นั่งเก่าที่ปลดระวางแล้วแต่ยังอยู่ในสภาพใหม่กลับมาเป็นรถทรงในขณะที่เสด็จพระราชดำเนินในราชพิธีที่อยู่ใกล้ๆที่ประทับ

คันแรกคือ Mercedes- Benz 320 สามตอนเป็นรถประทุน รุ่นก่อนสงคราม แต่ก่อนสีฟ้า ใช้เป็นรถของผู้สำเร็จราชการ อีกคันหนึ่งคือ Rolls-Royce Phantom 3 ( จริงๆเป็นเลขโรมัน ) สั่งมาโดยพระองค์เจ้าอาทิตย์ฯ สีฟ้าเหมือนกัน เป็นรถเครื่องวี 12 ที่ใช้สำหรับประมุขของประเทศ ( ยกเว้นอังกฤษและเยอรมัน ) ครั้งรัชกาลที่เก้าทั้งสองคันนี้ก็ยังใช้เป็นรถพระที่นั่งหลักอยู่แต่โปรดเกล้าให้เปลี่ยนสีเป็นงาช้างอย่างในปัจจุบัน

เสียดายที่ท่านไม่ได้ให้ภาพประกอบไว้นะครับ ให้เราต้องหากันเอง
ในภาพก็ไม่ทราบว่าเป็นรุ่นใด






กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 14 มี.ค. 19, 08:17
^ หรือข้างบนจะเป็นคันนี้

ต่อมาได้มีการสั่งรถ Daimler Straight Eight แบบเดียวกับรถพระที่นั่งของกษัตริย์อังกฤษมาเป็นรถพระที่นั่ง ต้องอธิบายว่าพระเจ้าแผ่นดินอังกฤษใช้รถยี่ห้อ Daimler เป็นรถพระที่นั่งมาตลอดตั้งแต่เริ่มมีรถยนต์ เหตุเพราะชาวเยอรมันชื่อ เดมเลอร และ เบนซ์ เป็นคนที่คิดทำรถยนต์ได้เป็นคนแรกพร้อมๆกันในปี 1886 โดยไม่รู้จักกันเลย เดมเลอรส่งรถของตนไปขายและต่อมาตั้งสาขาผลิตรถของตนขึ้นในประเทศอังกฤษ พระเจ้าแผ่นดินก็เริ่มใช้รถเดมเลอร์ตั้งแต่นั้นมา จากนั้นโรงงานเดมเลอร์ในอังกฤษก็แยกตัวเป็นบริษัทอังกฤษอาจจะเป็นตอนสงครามโลก ขาดจากบริษัทแม่ในเยอรมัน


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 14 มี.ค. 19, 08:24
คันนี้ ใช้เสด็จพระราชดำเนินในปี ๒๔๙๕ ครับ


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 14 มี.ค. 19, 09:04
คันแรกคือ Mercedes- Benz 320 สามตอนเป็นรถประทุน รุ่นก่อนสงคราม แต่ก่อนสีฟ้า ใช้เป็นรถของผู้สำเร็จราชการ อีกคันหนึ่งคือ คันแรกคือ Mercedes- Benz 320 สามตอนเป็นรถประทุน รุ่นก่อนสงคราม แต่ก่อนสีฟ้า ใช้เป็นรถของผู้สำเร็จราชการ อีกคันหนึ่งคือ Rolls-Royce Phantom 3 ( จริงๆเป็นเลขโรมัน ) สั่งมาโดยพระองค์เจ้าอาทิตย์ฯ สีฟ้าเหมือนกัน เป็นรถเครื่องวี 12 ที่ใช้สำหรับประมุขของประเทศ  Phantom 3 ( จริงๆเป็นเลขโรมัน ) สั่งมาโดยพระองค์เจ้าอาทิตย์ฯ สีฟ้าเหมือนกัน เป็นรถเครื่องวี 12 ที่ใช้สำหรับประมุขของประเทศ

ในภาพเป็นรถที่นายปรีดี พนมยงค์ในฐานะผู้สำเร็จราชการใช้ในการเดินทางไปร่วมพิธีสวนสนามของเสรีไทยในเดือนกันยายน ๒๕๘๘  


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 14 มี.ค. 19, 09:15
หารถเบนซ์รุ่นก่อนสงครามโลก ได้ภาพรถสีดำคันนี้มา ถ้าเห็นว่าเหมือนกับภาพแรกก็ใช่  Mercedes- Benz 320 สามตอนเปิดประทุนดังกล่าว


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: กิมซัว แซ่ตั้ง ที่ 14 มี.ค. 19, 09:24
ภาพรถยนต์Mercedes-Benz 320 Carbriolet C ปี1937 จากหนังสือราชยานยนต์หลวงโบราณแห่งสยาม ปัจจุบันสีครีมครับ


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: กิมซัว แซ่ตั้ง ที่ 14 มี.ค. 19, 09:27
ส่วนRolls-Royce Phantom III เดิมสีฟ้าที่พระองค์ฯอาทิตย์สั่งมาจากอังกฤษ เพื่อนำมาใช้เป็นรถของผู้สำเร็จราชการคือคันนี้ครับ คันนี้เป็นตัวถังแบบ Limousine de Ville ซึ่งหลังคาช่วงคนขับสามารถถอดออกได้ครับ


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: กิมซัว แซ่ตั้ง ที่ 14 มี.ค. 19, 09:32
ส่วนรถคันที่เป็น รยล1 คันใหม่ คันแรกในรัชกาลที่9 และรัชกาลที่10ได้นำกลับมาเป็นรยล1 อีกรอบคือรถ Daimler DE36 Landaulette ครับ

Landaulette หลังคาช่วงหลังสุดจะสามารถพับลงได้

รูปชุดนี้ฝรั่งถ่ายลงเวบ ผมเซฟมา สมัยเป็นรยล3 ในรัชกาลที่9 ครับ


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: กิมซัว แซ่ตั้ง ที่ 14 มี.ค. 19, 09:42
Landaulette หลังคาช่วงหลังสุดจะสามารถพับลงได้


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 14 มี.ค. 19, 09:44
เซียนมาช่วยแล้ว ผมจะลงข้อความของท่านพี่พงศธรต่อไปเลยแบบเร็วๆ

บริษัท Rolls-Royce เพิ่งเกิดขึ้นที่หลังเพื่อผลิตเครื่องยนต์เครื่องบินเป็นหลัก ก่อนจะหันมาทำรถยนต์แบบ exclusive คือทำรถพิเศษราคาแพงไม่ขายชาวบ้านธรรมดา ส่วนพระเจ้าแผ่นดินอังกฤษก็ทรงใช้รถ Daimler แบบพิเศษเป็นรถพระที่นั่งมาตลอดไม่เคยใช้ Rolls Royce เลย

รถแบบเดียวกับรถ Daimler Straight Eight ที่ใช้ sleeve valves gear แบบ pre selector fluid drive คือเข้าเกียรที่จะใช้ต่อไปใว้ก่อนล่วงหน้า พอจะเปลี่ยนก็แค่เหยียบคัน ( pedal ) ที่ปกติจะเป็นคันคลัทช์ เกียรก็จะเปลี่ยนทันที รถแบบพิเศษอย่างนี้ก็ใด้สั่งเข้ามาใช้เป็นรถพระที่นั่งคันแรกโดยพระเจ้าอยู่หัวรัชกาลที่เก้า แทนรถพระที่นั่งที่ใช้อยู่เดิมที่ถูกเลื่อนฐานะไปเป็นรถพระที่นั่งรองตามเสด็จ

ต่อมาบริษัท Daimler ถูก Jaguar ซื้อไป และเลิกผลิตรถ limousine แบบรถพระที่นั่ง แต่ยังมีรถ limousine ที่ลดขนาดและไม่ทำเเบบเฉพาะสำหรับประมุขของประเทศก่อนที่บริษัทจะเจ้งไป พระเจ้าแผ่นดินอังกฤษจึงหันมาใช้ Rolls -Royce Phantom series เป็นครั้งแรก ทางการไทยซื้อก็ถวายพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวเช่นกัน มีอยู่หลายคัน


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 14 มี.ค. 19, 09:49
ในเวลาต่อมา บริษัท Daimler Benz รื้อฟื้น รถ Series 770 k หรือ Grand Mercedes ที่เคยเป็นรถที่ดีที่สุดในโลก ทำขึ้นมาโดยไม่คิดถึงผลกำไร เพราะมีมูลค่า( cost ) ต้นทุนในการทำสูงมากจนไม่มีทางขายเอากำไรได้ ไม่มีใครมีเงินซื้อ รถนี้ก็ส่งไปให้ฮิตเลอร์และพวกสมาชิกระดับสูงของพวกนาซีใช้  รถ Grand Mercedes รุ่นใหม่คือรุ่น “600”  เข้าใจว่ารัฐบาลเยอรมันถวาย ในหลวงคันหนึ่ง ที่เป็นรถพระที่นั่งเอกมาหลายปี จนปลดระวางหันมาใช้ Rolls Royce อีก จนกระทั้ง Daimler Benz ทำรถสำหรับประมุขของประเทศขึ้นมาใหม่แทน รุ่น 600 ใช้ชื่อว่า “ Maybach “ ที่ทำขึ้นมาให้ดีที่สุด โดยไม่เอา cost มาเกี่ยวเช่นกัน


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 14 มี.ค. 19, 09:56
Maybach นี้เป็นชื่อนายช่างมือขวา ของ Gottlieb Daimler เมื่อตอนเริ่มคิดรถยนต์ด้วยกัน แล้วแยกตัวไปตั้งบริษัท Maybach ทำเครื่องยนต์เรือเหาะ ต่อมาทำรถยนต์หรูราคาแพงที่สุด ไม่ทำรถขายชาวบ้าน เครื่องยนต์รถไฟ เครื่องยนต์รถถัง หลังสงครามหลายปี ก่อนถูกบริษัทเดมเลอร์ เบนซ์ซื้อกิจการ จึงใช้ชื่อนี้มาทำรถหรูของตนแทน Grand Mercedes ชึ่งตอนนี้ก็เลิกทำรถ Maybach เพราะขาดทุนมาก จึงเอาไปใช้ กับรถ Mercedes ของตน เรียกรุ่นที่แพงที่สุด ว่า “Mercedes Maybach”  รถพระที่นั่งที่บทความเอามาลงผิดแทบทั้งนั้น ที่บอกว่าเป็น Rolls Royce ที่แท้เป็น Daimler

จบข้อความของท่านพงศ์ธร พรหมทัตตเวทีเพียงเท่านี้ครับ ใครจะสนับสนุนภาพรถพระที่นั่งประกอบขอเชิญ


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: เพ็ญชมพู ที่ 14 มี.ค. 19, 10:26
รถพระที่นั่ง  Darahaye จากฝรั่งเศส

(http://www.reurnthai.com/index.php?action=dlattach;topic=5929.0;attach=53420;image)


รถพระที่นั่ง  Daimler จากอังกฤษ

(http://www.reurnthai.com/index.php?action=dlattach;topic=5929.0;attach=53421;image)



กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 14 มี.ค. 19, 11:14
รถยนต์พระที่นั่งสีฟ้า เมื่อคราวเสด็จพระราชดำเนินเยือนภูเก็ตในปี ๒๕๐๒ มีสองคัน
เมื่อเสด็จที่ใดเป็นการส่วนพระองค์จะไม่เชิญธงมหาราชไว้หน้ารถ


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 14 มี.ค. 19, 11:17
ในขาเสด็จออกจากภูเก็ตไปยัวพังงา รถยนต์พระที่นั่งได้เปลี่ยนคันเป็นสีงาช้างครับ


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 14 มี.ค. 19, 12:37
ในเวลาต่อมา บริษัท Daimler Benz รื้อฟื้น รถ Series 770 k หรือ Grand Mercedes ที่เคยเป็นรถที่ดีที่สุดในโลก ทำขึ้นมาโดยไม่คิดถึงผลกำไร เพราะมีมูลค่า( cost ) ต้นทุนในการทำสูงมากจนไม่มีทางขายเอากำไรได้ ไม่มีใครมีเงินซื้อ รถนี้ก็ส่งไปให้ฮิตเลอร์และพวกสมาชิกระดับสูงของพวกนาซีใช้  รถ Grand Mercedes รุ่นใหม่คือรุ่น “600”  เข้าใจว่ารัฐบาลเยอรมันถวาย ในหลวงคันหนึ่ง ที่เป็นรถพระที่นั่งเอกมาหลายปี จนปลดระวางหันมาใช้ Rolls Royce อีก จนกระทั้ง Daimler Benz ทำรถสำหรับประมุขของประเทศขึ้นมาใหม่แทน รุ่น 600 ใช้ชื่อว่า “ Maybach “ ที่ทำขึ้นมาให้ดีที่สุด โดยไม่เอา cost มาเกี่ยวเช่นกัน

Maybach นี้เป็นชื่อนายช่างมือขวา ของ Gottlieb Daimler เมื่อตอนเริ่มคิดรถยนต์ด้วยกัน แล้วแยกตัวไปตั้งบริษัท Maybach ทำเครื่องยนต์เรือเหาะ ต่อมาทำรถยนต์หรูราคาแพงที่สุด ไม่ทำรถขายชาวบ้าน เครื่องยนต์รถไฟ เครื่องยนต์รถถัง หลังสงครามหลายปี ก่อนถูกบริษัทเดมเลอร์ เบนซ์ซื้อกิจการ จึงใช้ชื่อนี้มาทำรถหรูของตนแทน Grand Mercedes ชึ่งตอนนี้ก็เลิกทำรถ Maybach เพราะขาดทุนมาก จึงเอาไปใช้ กับรถ Mercedes ของตน เรียกรุ่นที่แพงที่สุด ว่า “Mercedes Maybach” 



Maybach 62
เลขทะเบียน ร.ย.ล1




มายบัค (Maybach) เป็นรถระดับอัครอลังการแห่งความหรูหรา ที่ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของเยอรมันอย่างเดมเลอร์ไครสเลอร์ บรรจงสร้างสรรค์ขึ้นมาจากตำนานในอดีตของตัวเองมาเสกสรรปั้นแต่งใหม่อีกครั้งให้กลับมาสู่ความยิ่งใหญ่และเหนือชั้นกว่า โรลสรอยซ์ ค่ายรถหรูสัญชาติอังกฤษ โดยมายบัค ผลิตออกมาคำสั่งซื้อเท่านั้น ซึ่งเดมเลอร์ไครสเลอร์ (ประเทศไทย) เคยนำมายบัคมาโชว์ตัวที่งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ เมื่อกลางปี 2548 ที่ผ่านมาแล้ว โดยกำหนดราคาเบื้องต้นกว่า 100 ล้านบาท มายบัคมีให้เลือกได้สองแบบ รุ่นท็อปสุด มายบัค 62 ที่มีความยาว 6.17 เมตร โอ่อ่ากว้างขวางสุดหรูหรา ตามด้วยรุ่น มายบัค 57 ที่มีความยาว 5.73 เมตร
คุณค่าและความยิ่งใหญ่ของมายบัคอยู่ที่ความเลิศหรู อลังการและความหรูหราของห้องโดยสารที่กว้างขวาง สง่างาม เและนุ่มสบายตลอดการเดินทางของบุคคลระดับที่มีความสำคัญสูงสุด มายบัค 62 ให้ความยาวระดับคฤหาสน์คลื่อนที่ 2682 มิลลิเมตร เก้าอี้ผู้โดยสาร หลังมีพื้นเหยียดเท้าถึง 1570 มิลลิเมตร สามารถปรับเอนเก้าอี้ได้สบายอย่างเหนือชั้น เช่นเดียวกับที่นั่งชั้นหนึ่งของเครื่องบินโดยสารยุคปัจจุบัน โดยเลื่อนปรับได้สูงสุดถึง 47 องศา

ขุมพลังของมายบัค 62 เป็นสุดยอดแห่งเครื่องยนต์ ด้วยเครื่องยนต์ 12 สูบ เทอร์โบคู่ ขนาด 5.5 ลิตร ขับพลังงาน 405 กิโลวัตต์ / 550 แรงม้าด้วยแรงบิดสูงสุด 900 นิวตันเมตร

มายบัค 62 เลขทะเบียน ร.ย.ล.1 คือรถยนต์พระที่นั่งทรงในของในหลวงรัชกาลที่ 9 โดยมีรถยนต์พระที่นั่งสำรองเลขทะเบียน 1ด-1992 ไว้ใช้สำหรับการสับเปลี่ยน เมื่อรถหลักเกิดมีปัญหากลางทาง

เครดิต: econnews9.blogspot.com


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: กิมซัว แซ่ตั้ง ที่ 14 มี.ค. 19, 14:15
Maybach 62 นอกจาก ร.ย.ล. 1 ที่ในปัจจุบันกลายเป็น ร.ย.ล. 3 แล้ว ยังมี 1ด-1991 กับ 1ด-1992 ด้วยครับ


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: กิมซัว แซ่ตั้ง ที่ 14 มี.ค. 19, 14:21
Rolls-Royce Phantom VI ร.ย.ล. 1


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: กิมซัว แซ่ตั้ง ที่ 14 มี.ค. 19, 14:27
ส่วนMerceces-benz W100 รุ่น600 มีทั้ง Standard wheelbase และรุ่นพิเศษ 600 Pullman Landaulette ครับ


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: กิมซัว แซ่ตั้ง ที่ 14 มี.ค. 19, 14:40
Phantom VI อีกรูป

ที่ผ่านมาผมเองก็ไม่ค่อยชอบ และไม่รู้จะไปแก้ไขข้อมูลที่แชร์กันมาผิดๆอย่างไรเช่นกันครับ ดีใจที่มีกระทู้นี้เกิดขึ้นครับอาจารย์ ถ้าจุดไหนที่ผมผิดพลาดหรือกระทำไม่บังควร รบกวนอาจารย์และทุกท่านแก้ไขตักเตือนผมด้วยนะครับ ขอบพระคุณครับ
 


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 14 มี.ค. 19, 15:57
รถพระที่นั่งที่บทความเอามาลงผิดแทบทั้งนั้น ที่บอกว่าเป็น Rolls Royce ที่แท้เป็น Daimler

จบข้อความของท่านพงศ์ธร พรหมทัตตเวทีเพียงเท่านี้ครับ ใครจะสนับสนุนภาพรถพระที่นั่งประกอบขอเชิญ

ผมสิครับที่ต้องขอขอบคุณคุณกิมซัวเป็นอย่างมาก และยังไม่เห็นว่ามีการกระทำใดที่ไม่บังควร
อยากจะขอร้องให้คุณช่วยหาในเว็บต่างๆ คันไหนที่เป็น Daimler แต่บรรยายว่าเป็น Rolls Royce บ้าง คนเข้ามาเห็นจะได้นำไปเป็นข้อมูลที่ถูกต้องต่อไป


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: คำบรรณ ที่ 14 มี.ค. 19, 18:12
ภาพเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2493 ในพิธีถวายพระเพลิงพระบรมศพ ร 8
รถ รยล 5
สีอ่อนไม่แน่ใจว่าเป็นสีอะไร


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 15 มี.ค. 19, 09:31
ได้รับเพิ่มเมื่อคืน

พี่นึกขึ้นมาใด้อีกเรื่องหนึ่งเกี่ยวกับรถยนต์รถพระที่นั่งกับในหลวงรัชกาลที่เก้า

พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวรัชกาลที่เก้านั้นทรงโปรดรถยนต์มาตั้งแต่ยังทรงพระเยาว์ มีรถยี่ห้อหนึ่งของฝรั่งเศสที่ทรงโปรดปรานเป็นพิเศษคือ รถ “Delahaye “ ที่ในสมัยนั้นเป็น super car เทียบใด้กับ Ferrari หรือ Lamboghini ในปัจจุบัน
สมัยที่รถยังใช้วิธีสร้างแบบรถกระบะในปัจจุบัน คือมีเฟรม หรือ คาน ( chassis frame ) ที่จะเอาส่วนต่างๆเช่นเครื่องยนต์ ระบบเครื่องล่าง ( suspension ) ล้อ และตัวถัง ( body ) ขึ้นไปวางบนคานอีกทีหนึ่ง ไม่ใช่ตัวถังรับแรงเป็นชิ้นเดียวอย่างรถเก๋งในปัจจุบัน    รถ super car เหล่านี้ บริษัทที่ผลิตก็จะทำเพียงเครื่องยนต์ และส่วนต่างๆที่จำเป็น ส่วนตัวถังลูกค้าต้องไปจ้างบริษัทที่รับทำตัวถัง body ที่มีอยู่มากมายทำตามใจชอบ บริษัททำตัวถังของฝรั่งเศสที่พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวโปรดคือ Henri Chapron   ทางฝั่งอังกฤษก็มีบริษัททำตัวถังมากมาย แต่ส่วนมากมักจะทำรถเก๋งสามตอนขนาดใหญ่ให้ลูกค้าที่ซื้อ Rolls Royce หรือ Daimler ส่วนทางเยอรมันก็มี เช่น Karmann ที่ทำรถพิเศษให้ VW แม้แต่ Daimler - Benz ก็มีโรงงานทำตัวถังของตัวเองให้ลูกค้าเลือก ทางอิตาลีก็มีมาก เช่น Farina. Bertone ฯลฯ แต่ของอิตาลีมักเน้นรถสปอรตเป็นหลัก (ปัจจุบันเข้าไปอยู่ในเครือข่ายของ Fiat หมดแล้ว )

รถพระที่นั่ง Delahaye นั้นมีหลายคัน ในสมัยที่ยังมีพระชนมายุไม่มากจะทรงขับเองพาสมเด็จพระบรมราชนีนาถไปด้วยเสมอ นอกจากนี้ยังมีรถจี๊พที่ทำโดย Delahaye หลายคันที่ทำสำหรับกองทัพฝรั่งเศสในสมัยนั้น ที่ต่างจากจี๊พทั่วไปของอเมริกันที่เน้นความง่ายต่อการผลิตและบำรุงรักษาโดยสิ้นเชิง เพราะของฝรั่งเศสจะเน้นการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดทางด้านยานยนต์ ที่จะทำให้ยากต่อการบำรุงรักษาในสนาม   จำได้ว่ามี จี๊พ Austin Champ ของอังกฤษที่ใช้เครื่องยนต์ของ Rolls -Royce ด้วย

ที่เล่ามานี้เป็นรถพระที่นั่งส่วนพระองค์ของในหลวง สำหรับรถ ยี่ห้อ Delahaye นี้บริษัทใด้ถูกซื้อไปพร้อมๆ กับคู่แข่ง คือ Delage โดยบริษัท Peugeot และเลิกทำไปในที่สุด ในปัจจุบันเข้าใจว่าเปอโยต์ส่วนหนึ่งก็ถูกบริษัทจีนซื้อไปแล้ว ในอดีตเปอโยต์เคยเป็นบริษัทรถยนต์เก่าแก่เป็นที่สองของโลก รองจาก Daimler และ Benz บริษัทนี้ตั้งต้นทำเลื่อย ที่บดพริกไทย ( เดี๋ยวนี้ก็ยังทำแต่ราคาแพงมาก ) และจักรยาน เมื่อ เดมเลอร์คิดรถคันแรกใด้ ก็ติดต่อขอเอาแบบมาทำบ้าง โดยใช้เครื่องยนต์ของเดมเลอร์จนในที่สุดก็ทำรถของตัวเองขึ้นมา


ระโยงนี้ผมหามาให้อ่านประกอบครับ

https://mgronline.com/motoring/detail/9600000107149



กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 15 มี.ค. 19, 15:39
บทความข้างบนเต็มไปด้วยเนื้อหาสาระ ผมจอถ่ายทอดออกมาลงไว้ในนี้เพื่อประโยชน์ของผู้ต้องการศึกษาครับ


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 15 มี.ค. 19, 15:40
.


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 15 มี.ค. 19, 15:41
.


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 15 มี.ค. 19, 15:42
.


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 15 มี.ค. 19, 15:43
.


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 15 มี.ค. 19, 15:43
.


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 15 มี.ค. 19, 15:44
.


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 15 มี.ค. 19, 15:45
.


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 15 มี.ค. 19, 15:46
ขอขอบคุณผู้จัดการออนไลน์สำหรับบทความอันทรงคุณค่านี้


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: เพ็ญชมพู ที่ 15 มี.ค. 19, 15:54
 ;D

https://youtu.be/-VTfrXkModo


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: กิมซัว แซ่ตั้ง ที่ 15 มี.ค. 19, 16:52
ข้อมูลจากคุณหมอสมคนึง เชื่อถือได้ครับ


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: กิมซัว แซ่ตั้ง ที่ 22 มี.ค. 19, 23:20
Delahaye 180 Limousine ปี1953


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: NAVARAT.C ที่ 23 มี.ค. 19, 06:56
^


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: siamese ที่ 23 มี.ค. 19, 16:58
พุทธศักราช ๒๔๘๙ ในหลวงรัชกาลที่ ๘ เสด็จพระราชดำเนินมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์พร้อมด้วยพระอนุชา
ภาพจาก UWM Lib.


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: siamese ที่ 23 มี.ค. 19, 17:54
รถยนต์ของเล่น  ;D


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: เพ็ญชมพู ที่ 23 มี.ค. 19, 18:19
ในหลวงรัชกาลที่ ๙ ทรงขับรถยนต์ด้วยพระองค์เอง เสด็จพระราชดำเนินสวนลุมพินี วันที่ ๒๗ พฤษภาคม ๒๔๙๓

ภาพจาก https://www.facebook.com/100010081182083/posts/727419907604042?sfns=mo


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: เพ็ญชมพู ที่ 23 มี.ค. 19, 19:11
แรกมาถึงกรุงเทพฯ

ท่านสั่งรถเข้ามา ๔ องค์ด้วยทรัพย์ส่วนพระองค์ เป็นรถยนต์เดอลาเฮย์ ทั้งชุด เนื่องจาก เดอลาเฮย์กำลังจะเลิกผลิตในปี ๒๔๙๔ เป็นช่วงสุดท้ายของบริษัทฯ ประกอบไปด้วย องค์แรกปัจจุบันเป็นสีแดงแต่เดิมเป็นสีน้ำเงิน รถยนต์คันนี้ชื่อ เดอลาเฮย์ 135 M

(http://www.reurnthai.com/index.php?action=dlattach;topic=6989.0;attach=70774;image)

ทะเบียนปัจจุบัน


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: กิมซัว แซ่ตั้ง ที่ 23 มี.ค. 19, 23:50
Delahayeเก๋ง คันหนึ่งสีเขียวอีกคันสีเทา


กระทู้: รถยนต์พระที่นั่งเมื่อ 50+ ปีก่อน
เริ่มกระทู้โดย: เพ็ญชมพู ที่ 24 เม.ย. 19, 11:39
รถยนต์พระที่นั่ง Delahaye อีกคันหนึ่ง

ภาพรถคันงาม ผู้ที่ยืนคิดว่าเป็นคุณพิมพวัลคุ์ เสถบุตร ภรรยาของ ส.เสถบุตร

ส่วนรถคันนี้คือรถพระที่นั่ง Delahaye 178 ปี1952 ตัวถังต่อโดย Henri Chapron ครับ

(http://www.reurnthai.com/index.php?action=dlattach;topic=5929.0;attach=47660;image)